【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府交通局長林良泰承諾，BRT一定會(huì)在2014年底通到臺(tái)中港，2015年中延伸到大甲，2015年底到太平；此外，關(guān)於太平路面狹小問題，BRT路線可以採用混合車道方式突破。
 
臺(tái)中市議員表示，BRT工程從海線開始動(dòng)工，導(dǎo)致太平區(qū)比較慢完工，且太平區(qū)的路寬狹小，非常擔(dān)憂劃設(shè)BRT車道後，會(huì)讓路面更加狹小，使太平的交通雪上加霜。交通局長林良泰保證BRT路線會(huì)如期完工，他說因?yàn)锽RT沙鹿段與延伸大甲的西向與北向的路線比較單純，所以較早施工，但其實(shí)這些路線都是同時(shí)規(guī)劃同時(shí)施工；且BRT車道彈性大，在路面狹小情況下，可與中正路一樣採用混合車道方式，不會(huì)使路面更加狹小；此外，關(guān)於設(shè)置車站的問題，一定都會(huì)與當(dāng)?shù)孛癖姕贤?，才?huì)決定設(shè)站地點(diǎn)。
 
議員也指出，中國大陸的BRT有規(guī)劃專用車道，其他車輛都不能行駛，就算其他線道塞車非常嚴(yán)重，也沒有人敢違規(guī)行駛BRT車道，臺(tái)灣能做到嗎？是否會(huì)增加基層員警的工作業(yè)務(wù)？林局長表示，處罰固然是其中一個(gè)選項(xiàng)，但宣導(dǎo)也很重要，市府會(huì)加強(qiáng)宣導(dǎo)讓民眾養(yǎng)成習(xí)慣；此外，BRT的優(yōu)勢就是具有彈性，專用車道、混用車道、高架道、平面道等都是選項(xiàng)，可針對當(dāng)?shù)亟煌顩r做出最適合的規(guī)劃。